恒大的股票是哪个？
恒大已经退市了，在港股的代码是3777。 我个人非常反对恒大汽车这种圈钱行为，因为现在的资金都跑去炒汽车概念股了，这导致其他真正需要资金的制造业融资变得困难起来；而且恒大搞的汽车一点竞争力都没有！ 恒大造车的套路就是，找一大堆所谓的大佬站台、找国际上的所谓大师设计车辆、然后疯狂烧钱。但是烧来的钱全砸向广告和营销费，却丝毫没有用在研发和技术上——所以你说它能做出什么好车来呢？ 所以我现在看到恒大汽车的相关新闻一律当笑话看。
我个人觉得真正有希望的国内造车新势力只有比亚迪一家，它既有技术实力（刀片电池）还有资金实力（2021年营收高达2161亿），最近还搞出来一个500kW超快充技术。我估计比亚迪的DM-i车型销量应该还能再翻一倍。 华为虽然也投资了一些新造车企业，但它们所推出的产品其实只是借用了华为的智能驾驶解决方案罢了，本质上还是华为消费者业务的延伸，并没有自主的研发能力——比如问界M5和阿维塔11。
所以我建议题主可以去关注下比亚迪，不要去管那些造车新势力。
关于比亚迪，我之前写过几篇文章，推荐你看一下。 比亚迪DM-i混动的优势在哪里？ 比亚迪DM-i到底能不能实现1200公里续航？ 比亚迪 DM-i 为什么能做到很低的油耗？