多哈地铁体验?

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多哈地铁是2019年12月31日开始运营的,当时还没有疫情,所以来回答一下这个问题 买票:可以在自动售票机上买到单程票和日票(24小时内有效),也可以买电子票;地铁站里有售检票设备,可以通过手机扫码过闸机,不过我尝试的时候发现刷支付宝或者人脸也可以(应该是刚刚开通的缘故) 线路:目前只有红橙两线,换乘需要走地面,比较麻烦 乘车:地铁里很热,通风应该不算好(毕竟要开空调),而且很嘈杂,因为坐满了人..... 进站后,我发现这个地铁的进深感觉挺厉害的(也可能是车厢里面座椅靠背比较高),然后我就直接“蹲”着拍了,其实也没有那么夸张,但是确实需要低头

车到站前会进行报站,语言可以选择英语或阿拉伯语,声音很大,所以不用担心听不到 价格:从多哈机场到贾瓦德城,票价是8QD(大概16人民币),儿童、学生、老人有相应折扣 值得一提的是,虽然多哈地铁开通了几年了,但在网上基本上没有相关的图片或者视频,所以我这一篇应该算是最全的了哈哈哈哈哈哈哈

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卡塔尔从2017年年初便开始规划建造多哈地铁网络,到2021年5月该工程才全部完工。多哈地铁网络由无人驾驶的红线、绿线和金线3条线路共88公里的地铁线路组成,贯穿整个多哈城区并覆盖多个重要体育场馆和关键区域。此外,线路设计多使用高架桥连接,避开交通易拥堵区域,从而保证了出行速度。同时,地铁还与有轨电车串联成一个综合交通网络,该综合网络总长超过100公里。由于规模宏大、技术先进,多哈地铁被卡塔尔称作“和平年代的战争工程”和“民族丰碑”。

目前,为方便2022年卡塔尔世界杯期间各国来客搭乘地铁前往体育场,多哈地铁已从10月起将运营时间调整至每日10个小时,并将根据客流量适时延长全天运营时间,从晚上9点延长至晚上12点,甚至凌晨3点。另外,金线多哈机场站到卢塞尔站之间的运营时间将持续到第二天上午6点,并计划12月开始提供24小时运营服务。

为给各国来客提供更舒适的搭乘服务,卡塔尔政府与地铁服务供应商协商,世界杯期间将提供免费搭乘服务。另外,由于卡塔尔气候炎热,地铁站和车厢内安装了先进的智能空调系统,通过监控系统和智能温度探测系统调整车厢的温度和送风力度。同时,为营造舒适的搭乘环境,车站装修装饰也极具现代感,部分车站如阿斯拜尔站和国际机场站的设计还具有浓厚的伊斯兰建筑风格,体现出浓厚的阿拉伯文化。

卡塔尔政府还计划在首都多哈新建三条地铁线路并延长两条现有线路,总长151公里,全部由当地企业承担建设工作,预计2026年竣工。新项目将进一步优化首都交通环境,增强多哈作为该地区主要航空枢纽的竞争力。

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