北京故宫做几号地铁站？
这个问题有点诡异，为什么要建地铁站呢？现在紫禁城里面除了珍宝馆和钟表馆需要门票之外其他的景点都是免费开放的（神武门和东华门不用票但是不能上），每年接待游客量近千万，这样一块金字招牌放着怎么会让它变成一个地铁站点呢！ 而且从地图上可以看到，北京城的地铁虽然错综复杂但是有一个很明显的特点就是南北向的线路多而东西向的线路少，这是因为北京的地理条件造成的，东西方向的地形要多于南北方向，因此要建设一条贯通全市的东西轴线就显得比较困难，不过在北京还是有一条真正意义上的东西轴线的地铁线——4号线，这条线东起北京东站，西至北京南站，跨越五个行政区，串联起大半个京城。
不过这条线在建设中也是遇到了很大的困难，首先在朝阳路段为了绕开繁华的朝外大街及周围居民区，采用了在地下穿行的方法；其次在西直门路段为了避开已有的公交换乘枢纽，选择了将车站建在地铁环线和四线交汇的十字路口下方。这两个地点也使得4号线成为全北京施工难度最大的地铁工程之一。 所以题主所说的“在故宫旁边修建一个地铁站”是不可能的，不过如果在皇城根儿下挖了地铁隧道那就真成了《地心引力》了……
北京故宫可在故宫站或者天安门东站和天安门西站（2、8号线）或者天安门东（1号线）下车。 北京故宫，是明清两代的皇宫，是中国古代宫廷建筑之精华。建筑面积15.5万平方米，有房屋九千余间，是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构古建筑之一。北京故宫是国家5A级旅游景区，1987年被联合国教科文组织宣布为世界文化遗产。
故宫以三大殿为中心，占地面积72万平方米，共有宫殿9000多间，是世界上现存规模最大保存也最为完整的皇家建筑群和古代木结构建筑。从明代的第一位皇帝朱元璋开始，至清代被推翻的溥仪为止，共有24个皇帝曾经在这里居住过。
北京故宫
2011年8月15日，故宫博物院故宫城墙修缮工程全面启动，此次修缮工程是1956年以来最大的一次。工程将对已经严重风化酥碱、表面层脱落、裂隙增多扩大的西华门南侧垛墙和东南角楼西侧垛墙共230米城墙开展抢险修缮工作，计划2012年8月底竣工。2012年12月，随着西华门南边35米城墙及东南角楼最后一段墙体修缮完成，故宫城墙修缮一期工程宣告完工。
