神州优车是科技公司吗？
“如果2019年，中国出行领域出现了什么值得投资的事情，那一定是神州租车回归A股！” 曾经在某知名VC任职的投资人周浩向媒体这样说。 作为国内最早的网约车平台之一，神州租车于2016年在香港上市；随后又在2017将出租车业务打包出售给首汽集团，退守轿车租赁领地。
此后，关于神州租车回A股的消息就一直没有中断过。今年3月份更是有券商收到审批的暗示，开始着手准备启动神州租车上市工作。 但谁也没有想到，这步棋最大的赢家并非神州租车，而是背后的操盘手——神州优车。
8月5日晚间，神州优车发布了《关于公司变更注册资本、经营范围及更换法定代表人并设立分公司的公告》称，为了拓展公司业务，公司拟对经营范围进行变更并设立分公司，同时也因经营发展需要，对公司注册资本金进行增资。 此次变更后，神州优车的经营范围中增加了“网络预约出租汽车司机培训”“汽车新车销售”“二手车经销”等，同时删除原“汽车租赁”“汽车批发”“汽车用品”的销售内容。
值得注意的是，此次变更后，神州优车不仅增加了很多与车有关的业务，而且删除了所有涉及出租车相关业务的内容。 周浩的分析正验证了神州优车此步棋的高明之处。
从“租”变“买”，看似只是交易模式上的变化，但背后实际上是出租车的“网约车化”和网约车合规化的进程。 目前神州优车已实现网约车线上提供司机、车辆以及线下提供服务全场景。 同时，通过整合上游资源，完善出行生态链，逐步形成集自动驾驶测试、智能驾驶研发、汽车生产、互联网服务及汽车金融等为一体的出行服务矩阵。