黄山到杭州有飞机吗？
作为在黄山市区边上长大的孩子，小时候经常坐民航客机。 因为家旁边3公里就是屯溪机场（已停航）。 记得大概九十年代初吧，每周五晚上和周六上午会从南京禄口机场飞来一架专机，机型好像是瑞鹰320(当时最大最漂亮的客舱)，由空军飞行员驾驶，专门运送从香港至北京的旅客和货运。 很多次看到飞机上漆着“航空部83514”的字样 (补充一下：在网上搜到了这架航班的信息，北京-香港航线曾经用飞机的编号做航班号，确实是有这架飞机的 )。
这飞机来的日子很准时，每次都是降落前一晚才通知，因此第二天一大早全家就赶去停机坪观看(我家离机场只有3公里啊！)，还时常能遇上邻居和朋友。 这架飞机的机组人员好象是固定的，记得机长是个年轻帅气的大哥哥，总是笑盈盈的十分和蔼；另外有几个仪表堂堂的空少，还有两个漂亮的小姐姐负责登机服务。 由于飞经黄山上空时经常会遇到云雾，为了安全常常要在南京附近绕一圈再起飞，因此有时会在南京降落，然后在南京站乘火车前往北京或者香港。
有一次因为天气原因，这架飞机停在南京禄口机场等了几天，我们还特意去了机场探望。 那个时候觉得这架飞机简直是我们这些小山区孩子的梦幻交通工具了！ 可望不可即。。。 后来上了大学，在北京上学。
2001年夏，学校门口有了直达首都机场的班车。于是有一次周末和同学一起坐大巴到首都机场，准备乘晚上七点的航班回西安。结果到了机场才发现，那趟航班因故取消！！原来我们到的时候正好赶上所有航班提前一个小时关闭候机楼，因为我们不知道所以没来得及提前办理手续。
那天我们在机场里转了一大圈，终于在天黑下来的时候买到两张票，由哈尔滨航空公司运营，波音733，票价4折，1600元/人。我记得很清，因为这是我第一次乘航空公司的直航班机，而且是从首都机场出发的，印象特别深。 上飞机后，发现座位上面写着我的姓名（我买的是学生优惠票），前面的小桌板上放着一个塑料卡片，上面印有座位号和安全须知。
那个时候对安全须知的记忆已经淡去，但是座位的号码我却记了一辈子，一是因为这是我有生以来第一次乘坐从首都机场始发的航班，二是这次经历实在是太特别的了。 哈尔滨航空当时比较穷，好像只能买廉价机票（现在不知道），所以我们几个人一共带了几个行李包，值机的姐姐还特意提醒我们要自己找到航空公司托运处，因为哈尔滨航空没有行李柜台。
下了飞机，我们找到海航的休息室，里面环境不错，很多人在那里吃自助餐。 我们进去的时候有些不好意思，毕竟不是坐的海航的航班。但服务员十分客气，还给我们送了饮料。
后来回到西安，想起在北京碰到的糟心事，这趟行程简直完美得不像话，让我对这个民航业更加充满美好的憧憬。。。 再后来进了民航系统，工作后在总局工作。
平时工作特别忙，基本上很少坐飞机，只有公干或休假时才会乘飞机出游。
但我心里依然热爱这个交通工具，因为它既快又稳，能够穿越云端，带给我前所未有的平稳和安全。 我也时刻为自己是一个民航工作者而自豪。