道路资产如何分类？
道路资产按其使用性质可分为公用路线道路、专用路线道路、郊区道路、乡村道路、林区道路等，按其行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和矿区道路等。
由于道路资产具有使用功能、技术功能和经济功能等多种属性，并且不同的属性反映不同的使用目的和用途，对道路资产分类就应本着与道路资产的特点相一致的原则来进行。
按照我国《交通部公路资产评估规程》、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》、《全国农村公路项目建设管理办法》、《农村公路建设质量管理办法》等对公路资产的规定，可以将其分为下列四类：
（1）路基。用于维护路面及其下部的自然土基，使整个路面保持稳定，并抵抗车辆荷载、自然因素和施工冲击以及其它自然力破坏。路基按构造物可分为：路堤、路堑、挡士墙、边坡、护堤、护岸和涵洞等。
（2）路面。包括面层、基层、底基层、垫层等。面层直接承受行车荷载，起着抗滑、传力和排水作用，是路面的主体结构层。基层、底基层起改善路面的抗冲、耐磨性能，增强抗反射裂缝作用，稳定、支撑和均匀传递荷载作用。基层与底基层材料还可以作路面的防滑材料。垫层的作用是改良土壤、防冻、排水、传递由基层传来的车辆荷载，稳定土基，以保证路面结构的使用性能与耐久性。
（3）桥涵及构造物。包括混凝土桥和石砌桥、钢筋混凝土和预应力混凝土、木桥等，涵洞、人行桥及通道等构筑物。
（4）公路附属设施。包括交通安全设施、管理设施、服务设施、公路通讯设施、公路照明设施。