深圳北站是几号线地铁?

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目前地铁5、6、9、10号线在站内换乘,其中5线和6线是垂直换乘,就在出站口的旁边;9和10号线路程较短,是沿着站台走两步就到了。 未来还有4号线延长到北站,届时4号线就是平行于2/3号线的一条南北向的地铁。

深圳北站是深圳唯一同时拥有高铁、动车、普铁等铁路交通方式的火车站,是深圳市交通骨干网络中的核心节点,而建成于2008年12月的深圳北高铁站,更是中国南方地区第一个高铁站。

深圳北站的站房面积高达7万平方米,规模相当于两个广州东站或三个杭州东站,车站主站房采用新颖独特的“栅格”结构,被誉为“亚洲最美高铁站”之一。

由于深圳北站在建筑外观上借鉴了香港西九文化区中央表演广场的设计理念,因此被形象地称作“深港之门”。作为连接广深港三地及华南与华北地区交通的重要枢纽,如今的深圳北站日均客流量高达30余万人次,节假日高峰时更达百万之多。

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深圳北站是深圳地铁4号线及5号线的地铁车站。因深圳北站枢纽工程同步建设,是深圳北站综合交通枢纽的重要组成部分。位于民治街道民塘路与梅龙路交汇处北侧,深圳北站长途客运站正下方。车站为地下两层双岛式站台车站,由4号线与5号线十字交叉构成,4、5号线站台分别通过两条换乘通道相连。

该站以深圳北站枢纽一期工程的地铁车站部分为主体部分,站台位于地下,站厅层位于地面,枢纽地面通过东西向的城市道路“民塘路”与轨道车站相连接。为实现快速换乘,地铁4、5号线以十字交叉形式于车站中心位置设置“双岛式”同站台换乘车站;地铁车站主体总长约700米,标准段基坑开挖深度25~26米,基坑底板埋设深度约28米。

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