广州南站是在建的广州铁路枢纽，属于广州东站-广州西站-广州北站-鱼珠站四主一辅客站群中辅站。 具体位置在广州市番禺区（北）东环街道（东）大石街（西），现时在建的广州地铁22号线、广州地铁7号线二期和广佛环线将在此设站。预计2023年开通。 其中22号线是连接珠海（中山）、番禺和荔湾的区域快线；7号线二期工程由现有1号线三期工程的广州火车站向北延伸，经过环市西路和流花湖公园后，再向北延伸至广州南站。
目前番禺区的公交换乘通道已经基本建好，站内还有出租车和网约车通道。根据规划，南站地区还将引入广湛高铁、贵广高铁，同时依托既有京港台高铁与兰广铁路，建成以华南地区枢纽为重点的高铁网络。届时，从南站出发，可通达全国乃至东南亚地区。 在建中的南站周边，分布着广州大学城、万博CBD、广联达总部、广发金融大厦等一大批标志性建筑物。未来这里不仅是重要的交通要道，也是繁华的新城中心。 对于这个新建的城市副中心，《计划》明确了其发展方向——打造“一带一路”重要节点城市、亚洲最大高铁站、华南最大的汽车客运站以及国内一流的商务办公、商业休闲、文化教育新中心和生态园林社区。
祝恺韶优质答主广州南站附近有广州地铁2号线，规划中的广州地铁12号线、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线以及广佛环线城际铁路和南沙港铁路都将通达此处。
广州地铁二号线广州南站于2010年11月3日随广州南站同步启用，是广州南站目前唯一通行的地铁线路。广州地铁二号线为南北走向线路，从嘉禾望岗站至广州南站，线路全长21.8千米，共设19座车站。广州南站地铁首班车时间为6时34分，尾班车时间为23时25分，高峰行车间隔为4分钟，平峰行车间隔为8分钟。出地铁站后，可前往公交车站和出租车上客点，公交车开行夜宵线。
广州地铁十二号线为东西走向线路，工程起于南村镇西部的大学城南，止于黄埔区鱼珠，线路全长33.4公里，均为地下线。十二号线途经33座车站，依次为：大学城南，大学城北，南湖，大沙地，官洲，赤岗，鹭江，海洲，敦睦路，赤岗东，台涌，光大花园，客村，明康路，明月路，芳村，葵蓬，大通路，浔峰岗，新市墟，黄石，东平，机场西，人和北，人和，马沥，均和路，集贤村，大田西，鱼新路和鱼珠。
佛山地铁二号线一期工程全长32.41公里，共设车站18座，全部为地下线路。佛山地铁二号线是佛山市第一条地铁线，西起南庄站，途经佛山禅城区、南海区、顺德区，终点到广州南站。2015年1月18日，佛山地铁二号线一期工程正式动工，全线预计2021年开通试运营。佛山地铁二号线通车后，从广州南站到佛山市中心将只需25分钟。
佛山地铁三号线是佛山最长地铁线，东西横跨5区，线路长66.05公里，共设车站37座，全部为地下线路。佛山地铁三号线工程首通段长约40.7公里，计划2022年底开通运营，首通段站点从狮山至镇安。佛山地铁3号线途经中德工业服务区、佛山西站高铁枢纽、禅桂中心区、季华路商务大客厅、文华路行政中心、伦教工业走廊及客流集散点、顺德客运港等，也是预计未来线网客流仅次于广佛线的线路。
广佛环线广州南站至白云机场段线路起自广州南站（不含），新建张槎、槎头、大朗、朝阳、鱼珠、琶洲西（不含）站，线路全长46.741公里。广佛环线城际铁路是珠三角规划建设的城际铁路骨干网的重要组成部分，将新建线路34.8公里。该项目为广州南至白云机场构建快速直达的联系通道。
南沙港铁路为客货两用铁路，其中正线35公里、支线10公里，总投资约141.85亿元（南沙段约45.71亿元），途经南珠东线、万环西路、亭角路、下三涌、南沙大道、海滨路、黄阁南路、番禺珠江特大桥，最终引入南沙港区南部的南沙港站。南沙港铁路计划在今年内完工。
