江夏地铁有几条？
目前只有一条，即2号线 南环线 光谷广场站至江夏广场站。（含机场高速支线） 规划中还有两条，分别是11号线、13号线 11号线（黄家湖大道-白沙洲大桥西) 13线（关山大道-武昌火车站） 另有一条9号南延线（地质大学-东湖高新区管委会）即将开工，线路基本与9号线一期平行。
另外，在长江新城起步区规划了轨道交通10号线一期（沿江大道-新河大路站），但暂时还没有具体建设消息。 从武汉城市规划一张图上可以看出，武汉共有7条跨江地铁，也就是在建的8号和规划的10、11、12、13号线均过江。其中4号线三期、6号线二期和8号线三期已经建成通车。
武汉地铁集团官网发布了《武汉市城市轨道交通近期建设规划调整 (2010～2015 年)》环评报告全本，并进行了公开招标，公示显示， 这次规划的4个新建项目涉及里程139.5公里，设站73座，总投资金额964亿元。 这些项目建设对武汉经济和社会事业发展具有重要推动作用，是落实城市总体规划的重要工程，也是推进城市化进程的重要力量。 《报告》指出，这4个项目实施后，武汉市将形成由22条线路组成的轨道交通网络；到2015年，全市建成开通轨道交通线路总长267公里，车站201座。
同时，《报告》还提出了这些项目的环境影响。 这4个项目中，最受关注的是8号线二期工程，该线路串联了汉阳区、江岸区和江汉区，经过汉口火车站及中南商业圈，最终抵达汉口北公交枢纽。 8号线二期工程从一期工程终点走马岭站向南延伸，途径黄陂前川、南北后湖等街道后，终点到达汉口北站。线路全长约21.8公里，共设车站17座。 在8号线二期的站名规划中，出现了“复兴村”站。这一站点位于硚口区宝丰路，与正在建设的复兴大道相连。 据有关专家介绍，“复兴村”这个名字可能是为了纪念老京汉铁路的“复兴”。这条铁路于1900年由清政府批准修建，1906年建成贯通，是汉口历史上第一条铁路，也是中国第一条自主设计和施工运营的第一条干线铁路。 8号线二期还将与已运营的2号线在中山公园附近交汇，未来乘客可通过换乘通道进行同台换乘。