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6月15日晚,顺丰速运(下称“顺丰”)宣布通过全资子公司认购的顺丰同城国际有限公司(简称“顺丰同城”)20%股份并签署融资协议。 本次交易以股本溢价方式实施,即顺丰按每股面值人民币1元认购顺丰同城增发的8.7亿股新股份;此次募集资金总额为87亿元(含税),其中34亿元将用于补充公司资本金,其余部分用于营运资金投入。

据披露,截至2021年3月底,顺丰共有自营物流网络包括航空、铁路、公路等干线运输网络及数十个中转站、调度中心、配送站点与终端网点,覆盖了国内所有地级以上城市和绝大多数县级城市,以及海外100多个国家和地区。

而在去年9月份,顺丰刚刚完成对嘉里物流的直接或间接持股,正式入主这家香港上市企业。 在今年初发布的《2020年度中国物流物流行业并购报告》中,嘉里物流被认定是去年全球物流业最大并购交易。彼时,顺丰通过旗下子公司收购嘉里物流9.31亿股股份,占后者总股份数的51.5%。

如今再出手认购优质物流标的,可见顺丰布局全球化物流供应链的野心。 而如果将视角拉回国内,快递行业“两通一达”在A股的上市公司市值均已超过千亿,三通一达加上顺丰合计占据国内快递市场份额的七成左右。 不过,虽然近年来中通、圆通、韵达股价涨幅明显,但净利润却呈现下降趋势。其中,中通最新市值1395亿元,去年底市值还是最高峰的2184亿元,相比去年初下降了358亿元;营收方面则由去年上半年1128亿元增长至去年的1199亿元。

而顺丰此前公布的财报显示,去年实现总营收2109亿元,同比增长41.73%;实现归母净利润73.27亿元,同比下降7.64%。尽管净利润不及预期,但营收规模已创历史新高。

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