伦敦地铁称为什么？
谢邀 这个问题问得真是时候，因为我昨天刚到伦敦（2016.9），在地铁里度过了我难忘的第一个夜。 本人是在英国学设计的，所以这次过来主要是为了看看我今年即将要入学的学校。学校是看了，但过程并不是很顺利。本来想在这期间顺便转转别的学校，但不幸都因为各种原因取消了。但毕竟伦敦不是以风景著称的城市，所以也就算了。 到伦敦的第二天下午我就搭上去往学校的火车，然而我在国内买的火车票在到欧洲后竟全部失效了！这简直是匪夷所思，于是我紧急买了一张Open Bus的票，终于顺利到达校区。但故事并没有结束……因为我的宿舍由于房东夫人去世需要停租半年，而新的宿舍又难以立即找到，于是在Open Bus上我便决定向司机求助。
司机听完后问我地址，我惊觉他的英语简单实用，就和他用简单的英文加手势交流了一下（其实我就是想问他知不知道寄宿家庭的事情，如果有的话能不能给我介绍一个）。没想到他竟然真的知道并且可以安排，真是给了我一个大惊喜。于是第二天我就搬进了新的宿舍，开始了伦敦生活。
虽然我后来并没有再乘坐London Underground，但这已经足够让我对它的运行机制和特点有个初步了解了。个人感觉与北京、上海等大陆大城市地铁不同的是，London Underground没有那么“官方”，它更像是一个为大众服务的公共交通系统，而且非常高效。据说每天有超过500万人使用该系统，可想而知其规模之大。而且据我所知地铁的工作人员并不多，每个站点一般只有一个站长和几个助理站长，其他的都是志愿者。
而且London Underground的票价分 zone 和 Oyster Card 两种计价方式，跟纽约一样，按距离远近收费。乘车时工作人员会检查你的车票是否在有效期限内，并核对zone号是否正确。如果错了，须重新买车票；若超过了有效期，即使只有几天，也必须重新办理充值或买新卡手续才能继续使用。这一点比纽约更严格一些，后者只要不超过一个月就可以。
另外，我后来在一本叫《伦敦秘密》的书上看到这样记载：1863年，伦敦第一条地下铁路正式通车，但当时没有一条线路贯穿整个城市——每个乘客都必须带上列车，从起点站坐到终点站，然后再步行一段路才能到达目的地。直到1870年左右，才有一条线贯通整个城市。当时的地铁车厢内总会看到警察巡视的身影，以防有人偷东西。而到了现在，虽然治安好了很多，但“防小偷”依然是最常见的事。我就在地铁里目睹过好几起扒窃事件，有的是直接明抢，有的则是趁你不注意偷偷摸摸地顺走钱包之类的东西。所以提醒各位小伙伴，最好把钱物放在能看到的地方，手机钥匙等小东西也不要放口袋里，免得被“顺手牵羊”。至于背包，我觉得还是背在前面比较好。