没有，目前只有公交车901和902。当然，今后可能会有地铁。 毕竟，这个环线是连接了所有地铁线路的（除了8号线，因为8号线正在建设）。
以五环为界，西边是丰台区，东边是朝阳区，两区的划分是以朝阳公园命名的。
以前这里属于远郊区，叫崇文区，后来并入东城区。
花乡地区位于丰台区和朝阳区交界处，现在在修地铁16号线（南四环西路-甘家口）。未来从这里可以到西三环的苏州街、海淀的黄庄、中关村以及金融街。
北京四环路共有九个交通枢纽，分别是：西直门、动物园、东直门北、东直门南、菜市口、光明桥、大红门、天坛东门、大屯路东。 其中，天坛东门和大红门两个是互通式换乘枢纽。
另外，地铁13号线（大屯路—清河站）也经过此处，可换乘公交537路至大屯东路站点。
楚馨贤优质答主花乡地区由于历史原因，受规划制约，一直没有地铁资源。多年来，花乡地区在交通方面的问题，一直受到区委、区政府及区人大的高度重视，把推动解决花乡地区交通不便问题列入了区重点工作之中。2007年地铁房山线开通以来，区领导和农委负责人多次带领花乡政府负责人及区发改委、区规划分局、丰台交通支队等各相关职能部门的负责人，与市规划委、市住建委、市发改委、公交集团、京港地铁公司等有关部门积极协调，沟通，经过多次汇报，市规划委于2008年，将地铁大兴线（今10号线）向西延伸到郭公庄列入规划。2010年前后经过多次协调，北京市规划委已初步确定在花乡地区建设地铁16号线和S1线两处车站。但受地区规划变更影响，现在花乡地区仅有S1线在规划中。
针对花乡地区公交线路少、发车间隔长的问题，根据区政府工作安排，区交委、交通支队、花乡政府会同公交集团、京港地铁公司等部门召开了多次座谈会，研究在花乡地区增设公交线路及优化公交线路的方案。通过努力，现已在花乡地区增开了695路公交线路。关于花乡的交通问题，区政府将按照全市的总体规划持续开展对接协商工作，尽力促成地铁通往花乡地区并为花乡地区乘客换乘地铁公交提供便利。
