深圳7号线什么时候？
刚刚看到了官方的回答，2016年7月2日上午10点38分，随着一台盾构机刀盘破壁而出，标志着由中铁十九局承建的深圳地铁7号线一期工程的最后一台盾构机组装完成并下井，这为2016年5月份开工的地铁七期工程的顺利始发奠定了坚实基础。 官方的说法是“实现全线盾构施工的突破”，我理解也就是除地下区间和明挖区间的结构外全部完成了盾构施工，那么明挖区间不也是盾构施工吗？难道说之前一直采用的是暗挖法（矿山法、TBM）？如果是这样的话，那确实是个大新闻了！不过据我了解，深圳地铁7号线初期设计确实是采用明挖法（盖挖逆作法），但是后期进行了优化设计，部分车站采用了沉管法施工，毕竟作为世界最长地下车站群，如果都采取明挖法施工难度可想而知。
我的理解明挖法包括浅埋暗挖法和常规明挖法。从新闻报道来看应该属于后者。 另外看到一些公众号文章里面提到“国内最大的盾构集中生产基地在深圳市宝安区石岩街道塘头社区正式投产”，通过百度地图搜索该地点发现附近就是 中国铁建重工有限公司（原名称铁道建筑总公司）深圳工程机械研发中心及生产基地项目，初步可以认定这条新闻里面的 “国内最大的盾构集中生产基地” 就是指这个工厂，那么问题就来了，为什么一个盾构机的工厂能被称为 “国内最大的盾构集中生产基地” 呢？！它的生产能力和规划产能各是多少？