火车为什么停运了？
一般情况下，火车停开的原因主要有：自动闭塞区段，区间通过信号机故障；半自动闭塞区间，进站信号机故障；限速警戒后，货车按规定限速运行，客车不限速运行时在非自动闭塞区间，区间内有货车正常运行，其后面不能紧跟客车运行；因突发自然灾害影响铁路行车安全；列车在车站不进行会让，而运行图规定该列车通过车站时会该站始发邻列车或在该站停车上下客。当发生这些情况时，车站值班员要报告列车调度员，根据列车调度员的命令停止发出该列车。一般车站的停运命令由车务段调度室直接下达车站执行。
铁路部门一般很少为降雪导致的道床冻结原因造成列车晚点。因为降雪过后铁路部门就要开始道床融雪工作。根据列车运行实际情况，铁路部门组织机车对站内正线间道床积雪进行热力融雪。对正线间不能及时进行热力融雪的道床积雪，组织人员采取人工清扫的办法，将积雪清扫至相邻侧线道床上。道床冻结期间，办理接发车进路时，先通知通号部门有关正线间道床的使用规定，待通号部门的职工到达后，方可操作。
另外，道床冻结后到次年道床解冻前，铁路部门原则上不进行站内正线间道床除雪，不使用扫帚和雪板直接触碰线路。在正线有列车停留的情况下，不得在相邻正线间进行任何作业。遇正线道床积雪严重危及线路使用时，及时向车站值班员、列车调度员申请临时要点，迅速组织人力清除。