中国中铁和谁重组？
1、先来看看官方的新闻报道 这次重组，源于去年底中铁和铁建的一次内部会议，据说是上上下下意见很统一，就是要进行重组合并（详见《铁道建筑报》头版文章），所以才有了今天的中铁重组消息传出。
2、再来看看网友的不同看法 大部分网友的评论还是很有代表性的，主要集中在以下三点：
一是认为中国中铁是中国建筑集团（以下简称“中建”）旗下的上市公司，中国建筑原本就有两个上市平台，此次合并不是什么重大利好；
二是认为中国中铁和中国铁建这两个兄弟公司本来就是一个系统下的，之前一直没有合并是因为历史原因，如今国家推进铁路建设投融资体制改革，两企业合并不但合理而且必须；
三是认为中国中铁与中国铁建作为基建工程的央企排头兵，近年来先后承担了大量的铁路、公路等基础建设项目施工工作，在如此激烈的竞争环境中，两家企业整合资源，发挥优势，是积极应对挑战的必要选择。
3、最后说说我的观点 中铁和铁建作为一个体系内的企业，一直以来都是同标同价，同行同业，此前并没有真正体现出什么区别来，这也是大家所说中字头企业一个盘子里的两只股票而已。此次重组，从某种程度上说确实不如中建三个子企业重组来得让人震撼。
但正如新闻中所提到的，这有利于提升企业的竞争力，尤其是看到“中国中铁股份有限公司将按照‘整体上市’的目标迈进。”这句话时，我想起的是当年中石油和中石化为了弥补自身在海上石油开采能力的不足而进行的重组——虽然过程一波三折，但最终两家巨头还是各拿出50%的海上石油业务股权进行了重组，实现了各自海洋石油业务的整体上市。
也许，中铁和建业的重组也会像当年的中石化和中石油一样，是一个战略融合的积极信号吧。毕竟，现在的中铁和铁建虽然都是建筑企业，但是他们的主营业务其实各有侧重，中铁偏重于铁路工程建设，而铁建则更擅长于高速公路、桥梁隧道等基础设施项目的建设。如果重组成功，或许能产生1+1>2的效果。