扬州到深圳有多远？
在江苏最北边，与安徽交界处的淮安东站搭上G2360次高铁动车，最快只需要5小时14分钟就可以到达广东的最南端，而全程只有986公里。 而在17年前，从淮安坐普铁到广州火车站，需要25个小时左右，经过江西、湖南和广东三省，中途还要转两次火车。
从地图上看，两者的路径差别还是很明显的——经停的车站数少了将近一半（从75个降到37个），旅程的时间却缩短了几乎三分之一。 这趟列车的运行线路，其实正是我国正在建设中的沿海铁路的大概走向。
这条新线穿过苏浙皖赣粤五省，最终连通海峡两岸，计划中的时速高达350公里。建成后，从北京到福州只要5个多小时；而从上海虹桥到厦门北站也只需要三个小时左右。 从国家规划的沿海大通道来看，这正是一条连接长三角与珠三角两大经济区的快速铁路。 事实上，这条线上运行的列车也是“高速动车”，因为设计速度就是350km/h。所以虽然价格和动车组一致，但它比一般的动车组列车要快很多。