上海临港算上海吗？
首先，我不是很认可“郊区”这个说法。 作为一个生长在苏州河以北的上海人（静安），从小对上海的地理区域划分只有浦东和浦西，没有郊区一说；而且当时也没有“上海”这一概念，只知道有“市区”和“郊区”。所谓的“老北站”“新北站”也只是指铁路站点，而不是后来的“上海站”“上海南站”等等。 后来渐渐有了“城区”“郊县”的说法，但“城区”“郊区”的范围相比现在的定义要宽泛很多。
现在所谓“郊区”一般是指远郊的风貌，而临港显然不是这样的。虽然距离市中心40公里左右，但是整个地区依托洋山港大力发展海洋产业，打造现代化的先进制造业基地。这里将建设大型深水良港、商贸物流中心、临港产业区，建成国际化的滨海之城。从地图上看，确实能看到一个形状类似于“南汇”的两块土地。
当然，等南汇新城建成后，整个区域通过地铁和市中心连接会更加紧密。 再说临港属于上海管辖这件事本身就没啥可争论的——毕竟它就在上海的版图上。至于说经济发展水平低导致竞争力差，这更是没任何争议。我想说的是，经济发展本身就是一个很广泛的概念，它的本质在于资源的配置效率。而经济发展的水平和竞争力不仅取决于经济实力，更取决于经济结构——也就是说，同样投入1个亿，如果用在基础设施建设上的话，临港的经济效益并不会比用于技术研发的高多少。所以从这个角度来看的话，临港的竞争力并不差。